Gestionnaire de Transport Externe

Pour les entreprises de transport de 1 à 20 véhicules VL & PL  :

Un cadre clair, un suivi réel et un dossier structuré pour durer.

Un gestionnaire désigné Des points de suivi réguliers Des comptes rendus écrits
Échanger avec un gestionnaire

Sans engagement · Réponse sous 24h en jours ouvrés

Vous échangez directement avec le gestionnaire qui suivra votre entreprise  :

Kévin Brouillet
Kévin Brouillet
Emmeline Bray
Emmeline Bray

Dans quelle situation êtes-vous ?

Votre gestionnaire vient de partir - Un relais rapide est nécessaire.

Vous créez votre activité - Besoin d’une base propre dès le premier véhicule.

Vous passez de VL à PL - De nouvelles exigences doivent être intégrées.

Le dossier s'est dégradé - Il faut remettre de l’ordre, des échéances et des preuves.

Scénarios types

Cas 1 — Démarrage d’activité

Situation de départ : Autorisation délivrée. Base documentaire inexistante.

Objectif de travail : Base documentaire structurée, échéances identifiées et organisation de suivi mise en place.

Cas 2 — Remplacement urgent du gestionnaire de transport

Situation de départ : Gestionnaire interne parti sans passation.

Objectif de travail : Continuité du pilotage organisée, avec remise en place d’un cadre de suivi malgré l’absence de passation.

Cas 3 — Remise à niveau (dossier non tenu)

Situation de départ : Dossier non tenu depuis 6 mois.

Actions mises en place : Diagnostic complet. Identification des points bloquants. Récupération des éléments manquants.

Objectif de travail : dossier remis en cohérence, structuré et appuyé sur des éléments de suivi.

Comment débute la collaboration ?

1

Échange initial

Discussion de 20 – 30 minutes sans engagement pour évaluer les besoins.

2

Proposition sur mesure

Définition du périmètre d’action, de la fréquence de suivi et du prix.

3

Mise en place

Diagnostic et organisation documentaire pour démarrer sur une base claire.

4

Pilotage continu

Points réguliers avec comptes rendus pour maintenir un suivi réel et traçable.

Un exemple concret de suivi

Un gestionnaire désigné : un interlocuteur unique, identifié au contrat et sur les documents réglementaires.
Un suivi dédié : un nombre limité d’entreprises accompagnées, afin de permettre un suivi effectif.
Un pilotage traçable : chaque point de suivi donne lieu à un compte rendu daté (décisions, actions, échéances).
Un tableau de bord : suivi réglementaire du transport, suivi des échéances (VT, FCO, licences…), suivi des actions en cours et des points à améliorer.
Une organisation documentaire claire : des documents accessibles, cohérents et structurés pour durer.
Un cadre de collaboration clair : ce qui est inclus / exclu, et ce qui dépend de vous.

Si votre entreprise doit désigner un gestionnaire ou remettre son dossier transport à niveau.

Un premier échange permet d’identifier rapidement les priorités.

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